Numa corrida onde aconteceu de tudo, chuva, toques, despistes, abandonos, safety-car e no final até uma troca de palavras bem acesa entre Alonso e Massa, foi o piloto espanhol quem acabou por levar a melhor.
Mas vamos por partes, a prova começou com a pista seca, com Raikkonen a manter a liderança na largada, com Massa a passar Alonso, e com Hamilton a subir surpreendentemente do 10º (posição onde largou) para o 4º posto, mas por pouco tempo, um toque provocaria o rebentamento de um dos pneus do seu carro, e até efectuar a sua troca perdeu logo uma volta para os restantes o que condicionaria toda a sua corrida.
Depois então veio o festival de emoções, com a chuva a aparecer e a cobrar o seu preço provocando muitos abandonos, muitas idas ás boxes e muitas trocas de posições, e até a entrada do safety-car em pista, antes disso Winkelhock o estreante da Spyker chegou mesmo a liderar por alguma voltas por ter sido o único piloto a partir com pneus de chuva, adivinhando que esta poderia aparecer bem cedo e não necessitando de ir ás boxes como todos os outros que partiram com pneumáticos de seco.
Após o recomeço era Massa quem já estava na liderança, o que se manteria até poucas voltas do fim, com Alonso em segundo e Raikkonen em terceiro, mas o finlandês acabaria por abandonar com problemas electrónicos no seu F2007, entretanto a chuva já havia cessado e a pista secado rapidamente o que levou os pilotos a parar para trocar de pneus para os slics.
A corrida encaminhava-se para final, Massa parecia confortável na liderança, até que uma nova tromba de água a 10 voltas da bandeira de xadrez voltaram a lançar a indecisão na prova, nova ida ás boxes para voltar a montar pneus de chuva, no regresso o piloto brasileiro mantinha o 1º posto, mas Alonso parecia agora bem mais à vontade nestas condições de pista, anulou rapidamente a vantagem do homem da Ferrari e a cinco voltas do fim conseguiu concretizar uma ultrapassagem bem sucedida com Massa ainda a tocar no seu McLaren numa manobra de defesa levada demasiado longe e que poderia ter causado consequências, o que não veio a acontecer.
Foi assim que no final de uma emocionante corrida Alonso arrancou uma vitória que parecia pouco provável, deixando o piloto brasileiro da Ferrari na segunda posição, mas as coisas não ficariam por aqui, e já na ida para o pódio os dois pilotos se envolveram numa rispida troca de palavras ainda por causa do que havia ocorrido aquando a manobra de ultrapassagem, com o espanhol a apontar para as marcas no flanco do seu MP4/22 deixadas pelo F2007 de Massa, o brasileiro não gostou e começou a berrar furiosamente, uma situação que só ficou sanada com a intervenção de alguns responsáveis da FIA.
Hamilton esse como foi dito atrás ficou desde cedo com a corrida condicionada, depois disso ainda foi um dos pilotos regularmente mais rápidos em pista, efectuando várias ultrapassagens, mas seria impossível conseguir um milagre, e o jovem inglês acabou no 9º posto a uma posição dos pontos.
Nota ainda para Webber que realizou uma boa prova terminando no mais baixo lugar do pódio.
Após este GP Hamilton e a sua equipa a McLaren continuam na liderança dos respectivos campeonatos, mas o piloto inglês já só possui agora 2 pontos de vantagem sobre Alonso.
Confira o resultado do confuso GP da Europa, em Nurburgring:
1º Fernando Alonso (McLaren)
2º Felipe Massa (Ferrari)
3º Mark Webber (Red Bull)
4º Alex Wurz (Williams)
5º David Coulthard (Red Bull)
6º Nick Heidfeld (BMW-Sauber)
7º Robert Kubica (BMW-Sauber)
8º Heikki Kovalainen (Renault)
9º Lewis Hamilton (McLaren)
10º Giancarlo Fisichella (Renault)
11º Rubens Barrichello (Honda)
12º Anthony Davidson (Super Aguri)
13º Jarno Trulli (Toyota)
Não completaram:
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Takuma Sato (Super Aguri)
Ralf Schumacher (Toyota)
Markus Winkelhock (Spyker)
Jenson Button (Honda)
Adrian Sutil (Spyker)
Nico Rosberg (Williams)
Scott Speed (Toro Rosso)
Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso)
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Há 6 dias
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